ГОСТ 13506-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Передачи зубчатые реечные мелкомодульные. Допуски

ГОСТ 13506-81*

Группа Г15

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Основные нормы взаимозаменяемости

ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ РЕЕЧНЫЕ МЕЛКОМОДУЛЬНЫЕ

Допуски

Basic requirements for interchangeability.
Rock-on-pinion of finemodule gears. Tolerances

Дата введения 1982-01-01

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 13 июля 1981 г. N 3342 дата введения установлена с 01.01.82

ВЗАМЕН ГОСТ 13506-68

* ПЕРЕИЗДАНИЕ (декабрь 1998 г.) с Изменением N 1, утвержденным в декабре 1982 г. (ИУС 4-83)

Настоящий стандарт распространяется на зубчатые рейки и зубчатые реечные передачи, состоящие из эвольвентного цилиндрического прямозубого или косозубого зубчатого колеса и зубчатой рейки с исходным контуром по ГОСТ 9587-81 с модулем зубьев от 0,1 до 1 мм (исключительно), с рабочей шириной зубчатой рейки до 40 мм, с точностью зубчатого колеса по ГОСТ 9178-81.

Стандарт также распространяется в части требований к точности выполнения рейки на реечные передачи, состоящие из рейки и цилиндрического червяка со стандартным исходным червяком.

Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 1160-78, а в части использования терминов и обозначений - СТ СЭВ 643-77 и СТ СЭВ 644-77.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1. СТЕПЕНИ ТОЧНОСТИ И ВИДЫ СОПРЯЖЕНИЙ

1.1. Устанавливаются двенадцать степеней точности зубчатых реек и реечных передач, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12.

Примечание. Для степеней точности 1 и 2 допуски и предельные отклонения не приведены. Эти степени предусмотрены для будущего развития.

1.2. Для каждой степени точности зубчатых реек и передач устанавливаются нормы: кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев в реечной передаче.

1.3. Допускается комбинирование норм кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев зубчатых реек и передач разных степеней точности.

1.4. При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы зубчатых реек и передач могут быть не более чем на одну степень точнее или на одну степень грубее норм кинематической точности; нормы контакта зубьев реек могут назначаться по любым степеням более точным и не более чем на одну степень точности грубее норм плавности работы зубчатых реек.

Точность зубчатых колес (червяков) реечных передач по нормам плавности не должна быть грубее степеней точности зубчатых реек по соответствующей норме.

1.5. Для передач с нерегулируемым и регулируемым монтажным размером устанавливаются пять видов сопряжений в реечной передаче D, Е, F, G, Н, приведенные на чертеже, и четыре вида допусков на боковой зазор , , , . Обозначения даны в порядке убывания величины бокового зазора и допуска на него.

Виды сопряжений и гарантированные боковые зазоры

Виды сопряжений в реечной передаче в зависимости от степени точности по нормам плавности работы указаны в табл.1.

Таблица 1

1.6. Видам сопряжений D и Е соответствует вид допуска на боковой зазор , а видам F, G, Н - виды допусков , , соответственно.

Соответствие между видом сопряжения в реечной передаче и видом допуска на боковой зазор допускается изменять.

1.7. Для нерегулируемых передач устанавливается пять классов отклонений монтажного размера, обозначаемых в порядке убывания точности римскими цифрами от II до VI.

Гарантированный боковой зазор в каждом сопряжении обеспечивается при соблюдении предусмотренных классов отклонений монтажного размера (для сопряжений Н - II класса, а для сопряжений G, F, Е и D - классов III, IV, V и VI соответственно).

Допускается изменять соответствие между видом сопряжения и классом отклонений монтажного размера.

1.8. Точность изготовления зубчатых реек и передач задается степенью точности, а требования к боковому зазору - видом сопряжения по нормам бокового зазора.

Пример условного обозначения точности зубчатой рейки со степенью точности 7 по всем нормам точности, с видом сопряжения G и соответствием между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, а также между видом сопряжения и классом отклонений монтажного размера:

7-G ГОСТ 13506-81

Условное обозначение точности реечной передачи включает указание о точности зубчатого колеса по ГОСТ 9178-81, точности рейки по настоящему стандарту и номера этих стандартов.

Пример условного обозначения точности реечной передачи со степенью точности 7 по всем нормам точности для зубчатого колеса и рейки с видом сопряжения G и соответствием между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, а также между видом сопряжения и классом отклонения монтажного размера:

7-G ГОСТ 9178-81
7-G ГОСТ 13506-81

Условное обозначение точности реечной передачи, состоящей из червяка и рейки, включает указание о точности червяка, точности рейки по настоящему стандарту и номера соответствующего стандарта на точность червяка.

1.9. При комбинировании норм разных степеней точности и изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, но при сохранении соответствия между видом сопряжения и классом отклонений монтажного размера, точность зубчатых реек и реечных передач обозначается последовательным написанием трех цифр и двух букв.

Первая цифра обозначает степень по нормам кинематической точности, вторая - степень по нормам плавности работы, третья - степень по нормам контакта зубьев, первая из букв - вид сопряжения, а вторая - вид допуска на боковой зазор. Цифры между собой и от слитно пишущихся букв разделяются тире.

Пример условного обозначения точности реечной передачи, состоящей из зубчатого колеса со степенью точности 8 по нормам кинематической точности, степенью 7 по нормам плавности работы и со степенью 7 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения G, видом допуска на боковой зазор и рейки со степенями точности, видом сопряжения и видом допуска 9-8-8 G соответственно, с соответствием между видом сопряжения и классом отклонения монтажного размера:

8-7-7 ГОСТ 9178-81

9-8-8 ГОСТ 13506-81

Примечание. В случае, когда на одну из норм не задается степень точности, взамен соответствующей цифры указывается буква .

1.10. При выборе более грубого класса отклонений монтажного размера, чем предусмотрено для данного вида сопряжения, в условном обозначении точности передачи указываются принятый класс и рассчитанный по формуле уменьшенный гарантированный боковой зазор:

,

где и - табличные значения гарантированного бокового зазора и предельного отклонения монтажного размера для данного вида сопряжения согласно табл.10;

- рассчитанный гарантированный боковой зазор;

- отклонение монтажного размера для более грубого класса.

Пример условного обозначения точности реечной передачи со степенью точности 7 по всем нормам точности, с видом сопряжения F, видом допуска на боковой зазор и классом отклонений монтажного размера V (при расчетном монтажном размере 45 мм, =4 мкм):

7-V ГОСТ 9178-81
7-V ГОСТ 13506-81

Примечание. При принятии более точного класса отклонений монтажного размера наименьший боковой зазор в передаче будет больше бокового зазора, указанного в табл.10. Его величина, рассчитанная по той же формуле, может не указываться в условном обозначении точности передачи.

1.11. Термины и обозначения, используемые в настоящем стандарте, соответствуют ГОСТ 1643-81 и ГОСТ 10242-81 и приведены в приложении 1.

2. НОРМЫ ТОЧНОСТИ

2.1. Показатели кинематической точности устанавливаются по табл.2.

Таблица 2

Показатели кинематической точности

2.1.1. Если кинематическая точность зубчатого колеса, относительно его рабочей оси, соответствует требованиям ГОСТ 9178-81, и рейки, относительно ее базовой поверхности, соответствует требованиям настоящего стандарта, и требование селективной сборки не выдвигается, контроль кинематической точности передачи не обязателен.

2.1.2. При соответствии кинематической точности окончательно собранной реечной передачи требованиям настоящего стандарта контроль кинематической точности рейки и зубчатого колеса не является необходимым.

2.2. Показатели плавности работы зубьев устанавливаются по табл.3.

Таблица 3

Показатели плавности работы

2.2.1. Если точность зубчатого колеса по нормам плавности соответствует требованиям, установленным в ГОСТ 9178-81, а точность рейки по нормам плавности работы - требованиям настоящего стандарта, контроль плавности реечных передач не является обязательным.

2.2.2. При соответствии плавности работы реечной передачи требованиям настоящего стандарта, контроль плавности работы зубчатого колеса и зубчатой рейки не является необходимым.

2.3. Показатели контакта зубьев устанавливаются по табл.4.

Таблица 4

Показатели контакта зубьев в передаче

________________

* Комплекс только для передач с нерегулируемым расположением звеньев.

2.3.1. Если точность зубчатого колеса и рейки по нормам контакта и действительные значения и соответствуют требованиям настоящего стандарта, контроль пятна контакта в реечной передаче не является обязательным.

2.3.2. При соответствии суммарного пятна контакта требованиям настоящего стандарта контроль по другим показателям, определяющим контакт зубьев в передаче, не является необходимым.

2.3.3. Допускается оценивать точность рейки по суммарному пятну контакта при зацеплении ее зубьев с зубьями измерительного зубчатого колеса.

2.3.4. В зависимости от эксплуатационных условий работы передачи разрешается не предъявлять требований к пятну контакта.

2.4. Допуски и предельные отклонения по нормам кинематической точности, нормам плавности работы и нормам контакта зубьев для различных степеней точности зубчатых реек и передач устанавливаются по табл.5-9.

Примечание. Зависимости допусков и предельных отклонений от геометрических параметров зубчатых реек и их взаимосвязь, принятые в настоящем стандарте, приведены в приложениях 2-4.

Таблица 5

Нормы кинематической точности

(Показатели , , )

________________

* Для этого диапазона длины рейки числовые значения допусков относятся к рейкам с модулями свыше 0,5 мм.

Примечания:

1. Принятые обозначения:

- допуск на кинематическую погрешность зубчатой рейки.

- допуск на накопленную погрешность шага зубчатой рейки.

- предельные накопленные отклонения шага зубчатой рейки.

2. Для определения принимают в зависимости от степени точности по нормам кинематической точности, - в зависимости от степени точности по нормам плавности работы (табл.8).

Таблица 6

Нормы кинематическое точности
(Показатели , )

Примечания:

1. Принятые обозначения:

- допуск на колебание измерительного расстояния на длине рейки;

- допуск на колебание уточняющего смещения зуба.

2. При комбинировании норм кинематической точности и плавности работы из разных степеней точности допуск на колебание измерительного расстояния на длине рейки определяют по формуле:

,

где допуски, входящие в первое слагаемое (с индексом ) принимаются по степени для норм кинематической точности, а допуск, входящий во второе слагаемое (с индексом ), принимается по степени для норм плавности работы.

Таблица 7

Нормы кинематической точности
(Показатель )

________________

* При 3,50 значение 1.

Примечания:

1. Допуск на наибольшую кинематическую погрешность реечной передачи определяется по формуле:

,

где - по табл.7 в зависимости от ;

- число зубьев рейки на рабочей длине;

- число зубьев зубчатого колеса;

- допуск на кинематическую погрешность зубчатого колеса по ГОСТ 9178-81;

- допуск на кинематическую погрешность зубчатой рейки по табл.5 настоящего стандарта или червяка.

2. Допуск на наибольшую кинематическую погрешность реечной передачи при ее селективной сборке может быть уменьшен исходя из расчета.

Таблица 8

Нормы плавности работы
(Показатели , , , )

Примечания: 1. Принятые обозначения:

- допуск на местную кинематическую погрешность;

- предельные отклонения шага;

- допуск на погрешность профиля зуба;

- допуск на колебание измерительного расстояния на одном зубе.

2. Допуск на местную кинематическую погрешность зубчатой реечной передачи рассчитывается по формуле:

,

где - предельное отклонение шага зубчатого колеса (по ГОСТ 9178-81) или червяка;

- предельное отклонение шага зубчатой рейки по табл.8.

Таблица 9

Нормы контакта зубьев в передаче
(Показатели , , , суммарное пятно контакта)

Примечания:

1. Принятые обозначения:

- допуск на направление зуба;

- допуск параллельности оси;

- допуск на перекос оси.

2. Если не указаны специальные требования по нагрузке (торможению) реечной передачи, пятно контакта устанавливают при легком торможении, обеспечивающем непрерывное контактирование зубьев колеса и рейки.

3. При контроле с измерительным зубчатым колесом размеры суммарного пятна контакта должны быть соответственно увеличены по сравнению с указанными в табл.9.

4. Дополнительные указания о требованиях к суммарному пятну контакта см. пп. 2.3.1-2.3.4.

2.5. Нормы кинематической точности, кроме и , нормы плавности работы, кроме , и нормы контакта зубьев в реечной передаче, кроме и , в зависимости от условий работы по правым и левым профилям зубьев, допускается назначать из разных степеней точности.

2.6. Комплексы показателей точности в соответствии с пп.2.1-2.3 и показатели, обеспечивающие гарантированный боковой зазор согласно п.3.2, устанавливаются изготовителем. Каждый установленный комплекс показателей, используемый при приемке реек и передачи, является равноправным с другими.

При сравнительной (например, расчетной) оценке влияния точности передач на их эксплуатационные качества для всех видов передач, предпочтительными являются функциональные показатели , и суммарное пятно контакта.

2.7. Непосредственный контроль зубчатых реек и передач по всем показателям установленного комплекса не является обязательным, если изготовитель существующей у него системой контроля точности производства гарантирует выполнение соответствующих требований настоящего стандарта.

2.8. Точностные требования установлены настоящим стандартом для реек относительно базовых поверхностей.

В чертеже рейки точностные требования настоящего стандарта допускается устанавливать относительно других баз.

Погрешности, вносимые при использовании в качестве измерительной базы поверхностей, имеющих неточности формы и расположения относительно базовых поверхностей, должны быть учтены при установлении точности передачи или компенсированы введением сокращенного производственного допуска.

3. НОРМЫ БОКОВОГО ЗАЗОРА

3.1. Величины гарантированного бокового зазора для различных видов сопряжений устанавливаются по табл.10 независимо от степени точности реек, зубчатых колес (червяков), реечных передач и их комбинирования.

Таблица 10

Нормы бокового зазора
(Показатели , )

________________

* Расчетный монтажный размер , где - делительный диаметр зубчатого колеса; - модуль.

** Класс отклонений монтажного размера используется при изменении соответствия между видом сопряжения и классом отклонения монтажного размера (см. пп.1.7 и 1.10).

Примечание. Принятые обозначения:

- гарантированный боковой зазор;

- предельные отклонения монтажного размера.

3.2. Показателями, обеспечивающими гарантированный боковой зазор, являются:

для реек - или ;

для передач с нерегулируемым монтажным размером ;

для передач с регулируемым монтажным размером .

3.3. Наименьшее дополнительное смещение исходного контура и наименьшее отклонение толщины зуба устанавливаются по табл.11 и 13 соответственно в зависимости от вида сопряжения и степени точности по нормам плавности.

Примечание. Для передач с регулируемым монтажным размером наименьшее дополнительное смещение исходного контура может назначаться по любому установленному (см.п.1.5) виду сопряжения или равное нулю.

Таблица 11

Нормы бокового зазора
(Показатель )

Примечание. Принятое обозначение:

- наименьшее дополнительное смещение исходного контура (со знаком минус).

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3.4. Допуск на смещение исходного контура и допуск на толщину зуба устанавливаются по табл.12 и 14 соответственно в зависимости от вида допуска бокового зазора и степени точности по нормам кинематической точности.

Таблица 12

Нормы бокового зазора
(- допуск на смещение исходного контура)

________________

* Вид допуска используется при изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска (см. пп.1.6 и 1.9).

Таблица 13

Нормы бокового зазора
(Показатель )

Примечание. Принятое обозначение: - наименьшее отклонение толщины зуба (со знаком минус).

Таблица 14

Нормы бокового зазора
(- допуск на толщину зуба)

________________

* Вид допуска используется при изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска (см. пп.1.6 и 1.9).

Примеры использования таблиц настоящего стандарта и ГОСТ 9178-81 для назначения норм точности приведены в приложении 5.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3.5. Предельные отклонения монтажного размера устанавливаются по табл.10 в соответствии с видом сопряжения или, если это указано в условном обозначении точности передачи (см. п.1.10), с классом отклонения монтажного размера.

3.6. В зубчатых реечных передачах с зубчатыми колесами, изготавливаемыми полнопрофильным инструментом, нормы бокового зазора допускается изменять.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное

ТЕРМИНЫ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

1. Кинематическая погрешность реечной передачи

Разность между действительным и номинальным (расчетным) поступательными перемещениями зубчатой рейки, ведомой сопряженным зубчатым колесом в передаче, определяемая по делительной прямой рейки (черт.1)

/ - действительный угол поворота зубчатого колеса; // - зубчатое колесо; /// - рейка

Черт.1

1.1. Наибольшая кинематическая погрешность реечной передачи .

Наибольшая алгебраическая разность значений кинематической погрешности реечной передачи при перемещении зубчатой рейки на заданную длину (черт.2).

Черт.2

1.2. Допуск на кинематическую погрешность реечной передачи .

2. Кинематическая погрешность зубчатой рейки

Разность между действительным и номинальным (расчетным) поступательными перемещениями зубчатой рейки, ведомой измерительным зубчатым колесом при точном взаимном положении оси зубчатого колеса и базовых поверхностей рейки, определяемая по делительной прямой рейки.

Примечание. Под измерительным зубчатым колесом понимается зубчатое колесо повышенной точности, применяемое в качестве измерительного элемента для однопрофильного и двухпрофильного методов контроля зубчатых колес.

2.1. Наибольшая кинематическая погрешность зубчатой рейки .

Наибольшая алгебраическая разность значений кинематической погрешности зубчатой рейки в пределах заданной длины (черт.3).

Черт.3

2.2. Допуск на кинематическую погрешность зубчатой рейки .

3. Накопленное отклонение шага зубчатой рейки

Наибольшее дискретное значение кинематической погрешности зубчатой рейки при номинальном поступательном перемещении на целое число шагов в пределах от 2 до (), где - число зубьев на заданной длине рейки (черт.4).

3.1. Предельные накопленные отклонения шага зубчатой рейки .

4. Накопленная погрешность шага зубчатой рейки

Наибольшая алгебраическая разность значений накопленных погрешностей, найденных для всех значений в пределах от 2 до (), где - число зубьев на заданной длине рейки (черт.4).

Черт.4

4.1. Допуск на накопленную погрешность шага зубчатой рейки .

5. Колебание утоняющего смещения зубa

Наибольшая разность расстояний от одинаковых толщин зубьев до базовой опорной поверхности зубчатой рейки в ее торцовом сечении (определяется на любом заданном участке рейки) (черт.5).

- одинаковые толщины зубьев

Черт.5

5.1. Допуск на колебание утоняющего смещения зуба .

6.Измерительное расстояние

Расстояние между осью измерительного зубчатого колеса и базовой опорной поверхностью контролируемой зубчатой рейки при двухпрофильном зацеплении (черт.6).

/ - измерительное зубчатое колесо; II - контролируемая зубчатая рейка; III - базовая опорная поверхность

Черт.6

6.1. Колебание измерительного расстояния:

на длине рейки :

Разность между наибольшим и наименьшим значениями действительного измерительного расстояния при перемещении зубчатой рейки на заданную длину на любом участке рейки (черт.7);

на одном зубе :

Разность между наибольшим и наименьшим действительными расстояниями при двухпрофильном зацеплении измерительного зубчатого колеса и контролируемой зубчатой рейки при перемещении последней на один шаг.

6.2. Допуск на колебание измерительного расстояния:

на длине рейки ;

на одном зубе .

7. Местная кинематическая погрешность реечной передачи

Наибольшая разность между местными соседними экстремальными (минимальными и максимальными) значениями кинематической погрешности зубчатой реечной передачи в пределах перемещения зубчатой рейки на заданную длину.

7.1. Допуск на местную кинематическую погрешность реечной передачи .

Черт.7

8. Местная кинематическая погрешность рейки .

Наибольшая разность между местными соседними экстремальными (минимальными и максимальными) значениями кинематической погрешности зубчатой рейки в пределах перемещения ее на заданную длину рейки.

8.1. Допуск на местную кинематическую погрешность рейки .

9. Отклонение шага

Разность действительного шага и расчетного торцового шага.

9.1. Предельные отклонения шага .

10. Предельные отклонения шага зацепления

11. Погрешность профиля зубa

Расстояние по нормали между двумя ближайшими друг к другу номинальными торцовыми профилями зуба, между которыми размещается действительный торцовый активный профиль зуба зубчатого колеса (рейки) (черт.8).

/ - действительный торцовый активный профиль зуба; II - номинальные торцовые профили зуба;
III - границы активного профиля зуба

Черт.8

11.1. Допуск на погрешность профиля .

12. Суммарное пятно контакта.

Часть активной боковой поверхности зуба зубчатого колеса, на котором располагаются следы прилегания зубьев парного зубчатого колеса (рейки) в собранной передаче после вращения под нагрузкой, устанавливаемой конструктором (черт.9).

Примечание. Определяются относительные размеры пятна контакта в процентах: по длине зуба - отношение расстояния между крайними точками следов прилегания за вычетом разрывов , превосходящих величину модуля в мм, к длине зуба :

%;

по высоте зуба - отношение средней (по всей длине зуба) высоты следов прилегания к высоте зуба соответствующей активной боковой поверхности :

%.

Черт.9

13. Погрешность направления зуба

Расстояние между двумя ближайшими прямыми номинального направления в торцовом сечении посередине высоты зуба, ограничивающими действительное направление зуба по ширине нарезанной части рейки (черт.10).

/ - ширина зуба рейки; // - номинальные прямые сечения зуба; III - действительная прямая сечения зуба

Черт.10

13.1. Допуск на направление зуба .

14. Отклонение от параллельности оси

Отклонение от параллельности проекции оси вращения зубчатого колеса на плоскость, перпендикулярную базовым поверхностям рейки, относительно базовой опорной поверхности, определяемое в линейных единицах, на длине, равной ширине зубчатого венца колеса в торцовом сечении рейки (черт.11).

Черт.11

14.1. Допуск параллельности оси .

15. Перекос оси

Неперпендикулярность проекции оси вращения зубчатого колеса на базовую опорную поверхность рейки к базовой торцовой поверхности, определяемая в линейных единицах на длине, равной ширине зубчатого венца колеса в торцовом сечении рейки (черт.12).

Черт.12

15.1. Допуск на перекос оси .

16. Гарантированный боковой зазор

Наименьший предписанный боковой зазор.

16.1. Допуск на боковой зазор .

17. Дополнительное смещение исходного контура

Дополнительное смещение исходного контура от его номинального положения в тело зубчатой рейки, осуществляемое с целью обеспечения в передаче гарантированного бокового зазора (черт.13).

/ - номинальное положение исходного контура; // - действительное положение исходного контура

Черт.13

18. Наименьшее дополнительное смещение исходного контура

Наименьшее предписанное смещение элемента исходного контура (одиночного зуба или впадины), условно наложенного на профиль зубьев зубчатого колеса, осуществляемое с целью обеспечения в передаче гарантированного бокового зазора.

18.1. Допуск на дополнительное смещение исходного контура .

19. Монтажный размер

Размер от базовой опорной поверхности зубчатой рейки до оси вращения зубчатого колеса (черт.14).

/ - зубчатое колесо; // - рейка

Черт.14

19.1. Отклонение монтажного размера .

Разность между действительным и номинальным значениями монтажного размера в средней плоскости зубчатого колеса в передаче.

19.2. Предельные отклонения монтажного размера .

20. Наименьшее отклонение толщины зуба

20.1. Допуск на толщину зуба .

21. Предельные отклонения измерительного межосевого расстояния (черт.15):

верхнее ;

нижнее - .

Разность между допускаемыми наибольшими или соответственно наименьшими измерительным и номинальным межосевым расстояниями.

Примечание. Под номинальным измерительным межосевым расстоянием понимается расчетное межосевое расстояние при двухпрофильном зацеплении измерительного зубчатого колеса с контролируемой зубчатой рейкой, имеющей наименьшее дополнительное смещение исходного контура.

/ - контролируемая зубчатая рейка; II - измерительное зубчатое колесо;
/// - номинальное измерительное межосевое расстояние

Черт.15

22. Допуск на колебание длины общей нормали

23. Наименьшее отклонение средней длины общей нормали

Наименьшее предписанное отклонение средней длины общей нормали, осуществляемое с целью обеспечения в передаче гарантированного бокового зазора.

23.1. Допуск на среднюю длину общей нормали .

ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Справочное

ЗАВИСИМОСТИ ПРЕДЕЛЬНЫХ ОТКЛОНЕНИЙ ПО НОРМАМ ТОЧНОСТИ
ОТ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЗУБЧАТЫХ PEEК
И ПЕРЕДАЧ ДЛЯ СТЕПЕНИ ТОЧНОСТИ 6

1. По нормам кинематической точности

.

Коэффициенты перехода 1,58 - от 6 к 5, 4, 3 степеням точности и 1,4 - от 6 к более грубым степеням точности.

2. По нормам плавности работы

,

.

Коэффициенты перехода для 1,58 - от 6 к 5, 4, 3 степеням точности и 1,4 - от 6 к более грубым степеням точности; для 1,4 - от 6 к 5, 4, 3 степеням точности, 1,26 к более грубым степеням точности.

3. По нормам контакта

.

Коэффициенты перехода 1,26 - от 6 к 5, 4, 3, а также к 7 степени точности и 1,4 - от 7 к более грубым степеням точности.

Примечания:

1. Принятые обозначения:

- рабочая ширина рейки;

- длина делительной окружности - рабочая длина зубчатой рейки.

2. При расчете допусков значения , , , принимаются среднегеометрическими в интервале. Размерность параметров в миллиметрах, допусков - в микрометрах.

3. Числовые значения отклонений и допусков в таблицах стандартов округлены по рядам R 20 и R 40.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Справочное

Таблица 1

Зависимости отклонений и допусков по нормам бокового зазора

Примечания:

1. Величины и выбираются в зависимости от расчетного монтажного размера, а величины от модуля. Величины установлены для базового расстояния 35 .

2. При комбинировании норм из разных степеней точности для принимается во внимание степень по нормам плавности.

3. Значения коэффициентов приведены в табл.2.

Таблица 2

Значения , , , ,

ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Справочное

ВЗАИМОЗАВИСИМОСТИ ДОПУСКОВ И ПРЕДЕЛЬНЫХ ОТКЛОНЕНИЙ,
УСТАНОВЛЕННЫХ В НАСТОЯЩЕМ СТАНДАРТЕ

________________

* Допуски для указанных параметров - по ГОСТ 9178-81.

** Приняты зависимости, аналогичные приведенным в ГОСТ 9178-81.

Примечания:

1. Подстрочные индексы 1 и 2 относятся к зубчатому колесу, рейке и передаче соответственно.

2. Для сопряжения величины приняты в табл.11 равными 0,7 от вычисленных значений.

ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Справочное

ПРИМЕРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТАБЛИЦ НАСТОЯЩЕГО СТАНДАРТА
И ГОСТ 9178-81 ДЛЯ НАЗНАЧЕНИЯ НОРМ ТОЧНОСТИ

Примечание. В каждом из примеров сочетание комплексов по всем нормам может быть другим.

Текст документа сверен по:

М.: ИПК Издательство стандартов, 1999